Caferacer – MachinaMurksa

Cometenhaft

Diese Racer-Mopetten kam als sternenhafter Comet mit dem Namen „KTM Comet 40TL“ und sagenhaften 50ccm ca. 1990 in die Zweirad-Atmosphäre – beim Eintritt in Selbige dürften allerdings die (nicht Unschöne) originale Front- und Motorverkleidung verglüht sein. Ein neuer Lenker spannt die/den FahrerIn alsdann weiter nach vorne/unten über den Tank und unterstützt zusätzlich die neue sportlich-nakerte…

Royal wrench

Ein sehr slicker Umbau von den Petrolettes – eine Enfield 650 Basis, mit einem Tank aus dem biblischen Jahr 1926, dazu ein etwas eigenwillig montierter Lenker mit Magura Bremsen und hinten neue YSS Federbeine – netterweise ohne den ansonsten störenden Ausgleichsbehälter. Am besten gefällt aber die Blitz-Front. Irgendwo zwischen US Art Déco und DC Comics…

englisches croissant

„Schnell zum Frühstück“ signalisiert hier eine Brixton BX 125, die in der Früh den Auspuff und die Lampen vergessen haben dürfte – frühinvalide sozusagen. Aufwachen muss man ja sowieso und jetzt wird es morgens ja eh schon wieder hell. Wer mehr dazu wissen möchte – die Damen des BreakFastClubs können da Auskunft geben.

güle güle

Honda CX500 – vulgo – Güllepumpe. Allerdings ist dieses Modell doch recht weit davon entfernt. Speichenräder hatte das Original leider nicht, die wunderbar geschwungenen Auspuffrohre waren eher sehr „trötig“, der superelegante Tropfentank kam auch ein wenig propperer daher und das schöne, schlanke Heck gab es nur mit der Flex – dafür hat sie aber eine…

Midas-komplex!

Schwarz angelaufen vor Goldgier zeigt hier Rough Crafts aus Taiwan den Umbau auf Basis einer Royal Enfield Continental GT 650. Neben dem wohl eindeutig gepimpten Fahrwerk, gibt es neben der Verlängerung des Tanks, dem neuen Carbonheck und dem neuen Race-Vorbau, die wohl feinste Sitzbank, die man sich wünschen kann. Was das mit Murks zu tun…

Ducati fasTT1

Fast eine TT1, aber nur fast. Eigentlich ist das Ganze eine Collage aus dem originalen Rahmen der TT1 und dem Antrieb einer Ducati Paso – die Bremsen schauen dann auch eher nach einer neueren Bauart (Nissin o.ä.) aus. Reifentechnisch gibt es folgerichtig statt 16 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, dann durchgehend 17 Zoll. Die…

Café Ziegel

Flying Brick (K100) die Zweite – diesmal in der Leistungsvariante mit Lachgaseinspritzung, offenem Luftfilter und einem Doppelscheinwerfer, der zusammen mit der Verkleidung ein wenig käferartig wirkt. Die Batterie musste natürlich aus dem Rahmendreieck weichen und diverse Motorverkleidungen sind offenbar ebenfalls davongeflogen. Gefunden am Wheels&Waves in Biarritz 2019.

BMW – DIY

Eine weitere umgebaute BMW – mit Racerhöcker, Vollverkleidung und spannendem Detail auf der Nummerntafel. Gefunden in 1150 Wien und ganz offenbar in liebevollem Gebrauch.

Inselracer

….schnell auf der/die Insel. Gefunden auf einem Hinterhof auf Cres (Kroatien), stand eine kleine alte Yamaha – umgebaut als Caferacer, mit Stummellenker, abgesteppter Sitzbank (aus geprägtem Kunststoff) und Höcker. Orange und schwarz lackiert kommt das Ganze recht schlüssig daher.Immerhin schnell genug für eine kleine Runde…

low-key-solo

Stil mit wenig Aufwand – neue Sitzbank, den passenden Lederstreifen über den Tank gespannt, die gerade Lenkerstange sowie das Louis Rücklicht montiert….und wer braucht schon das alte Rahmenheck?!